Прицеп для транспортировки килевой яхты (типа Конрад-25) МЗСА 822141.405

Передвижной колесный ход позволяет правильно распределить центр тяжести перевозимого судна. Носовой упор оборудован регулируемым кронштейном, что позволяет установить его в оптимальное положение. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и его спуск на воду. Выдвижные штанги с габаритными фонарями необходимы при перевозке техники выступающей за пределы прицепа более чем на 1 метр. Рама прицепа оборудована опорной площадкой для киля. Опорное колесо обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его перемещение без тягача. Три автономные тормозные системы: Рабочая тормозная система — для служебного и экстренного торможения в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения прицепа при нарушении сцепки с тягачом. Антикоррозийное покрытие методом горячего цинкования, создаёт надежную защиту от коррозии, обеспечивает долговечность прицепа и служит гарантией сохранности всех металлических элементов конструкции. В базовую комплектацию входят противооткатные упоры (2 шт.). *Прицеп не оборудован ложементами. Возможна индивидуальная разработка и производство опор при предоставлении шаблона/чертежа. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБД